Azida de sódio é mais conhecida como o produto químico encontrado em airbags de automóveis. Uma carga elétrica desencadeada pelo impacto do automóvel faz com que a azida de sódio exploda e se converta em gás nitrogênio dentro do airbag A azida de sódio é usada como conservante químico em hospitais e laboratórios.
Por que a quantidade de azida sódica nos air bags é tão importante?
Um punhado (130 gramas) de azida de sódio produzirá 67 litros de nitrogênio gasoso--que é suficiente para inflar um air bag normal. … O sódio é um metal muito reativo que reage rapidamente com a água para formar hidróxido de sódio; como resultado, seria bastante prejudicial se entrasse em seus olhos, nariz ou boca.
Qual é uma das desvantagens de usar azida sódica em airbags?
Comer tão pouco quanto 50 miligramas (menos de dois milésimos de onça) de azida de sódio pode levar ao colapso e a um estado de coma em cinco minutos, pois a pressão arterial caie a frequência cardíaca dispara. Ingerir alguns gramas e a morte ocorre em 40 minutos.
Por que os fabricantes queriam parar de usar azida sódica nos airbags?
Reações Químicas Usadas para Gerar o Gás
Azida de Sódio (NaN3) pode se decompor a 300oC para produzir sódio metálico (Na) e nitrogênio gasoso (N2). … ( Óxidos metálicos do primeiro período, como Na2O e K2O, são altamente reativos, então não seria seguro permitir que eles fossem o produto final da detonação do airbag.)
Por que o gás nitrogênio é usado nos airbags?
Por que o gás nitrogênio é usado nos airbags? Sensores na frente de um veículo detectam uma colisão enviando um sinal elétrico para um recipiente que contém azida de sódio detonando uma pequena quantidade de um composto de ignição. O calor da ignição gera gás nitrogênio, inflando totalmente o airbag em.
