Zonas de deformação geralmente são colocadas na frente e atrás de um carro. Se colocado na frente, o local de armazenamento fica na parte frontal do carro e até o espaço da cabine.
Há zonas de deformação em todos os carros?
Usando simulações de computador em 3D, os engenheiros podem construir uma zona de deformação que se deformará de forma constante e uniforme durante o impacto, absorvendo a força máxima possível. As zonas de deformação são então colocadas em ambas as extremidades de cada vagão em um trem de passageiros.
Qual é o propósito da zona de deformação em um carro?
Em uma colisão, as zonas de deformação ajudam a transferir parte da energia cinética do carro para uma deformação controlada, ou amassamento, no impacto. Isso pode causar mais danos ao veículo, mas a gravidade dos ferimentos pessoais provavelmente será reduzida.
O que fazem as zonas de deformação na frente e na traseira dos carros modernos?
O objetivo das zonas de deformação é para desacelerar a colisão para aumentar o tempo de desaceleração dos ocupantes, de modo a diminuir o pico de força transmitido aos ocupantes em um determinado tempo.
Os carros pequenos têm zonas de deformação?
Estas zonas ficam deformadas depois de absorver a maior parte da energia da colisão e evitar qualquer dano no interior do carro. Principalmente, as zonas de esmagamento de grandes sedãs e veículos utilitários esportivos (SUVs) são considerados mais confiáveis, mas no presente muitos carros pequenos também estão mostrando o mesmo recurso
Cars are designed to crumple
