Quando você excede os limites em uma curva e "levantar" o acelerador ou "freio" para desacelerar (coisa comum de se fazer em tração dianteira e motor dianteiro carros de rodas traseiras) o carro de motor central será propenso a "snap-oversteer". O snap-oversteer pode ser controlado com muita prática e tempo ao volante.
O Toyota MR2 tem snap oversteer?
Carros com ambos os motores e rodas motrizes na parte de trás são notoriamente propensos a sobreviragem Especialmente, como você pode ver neste vídeo, o Toyota MR2. O carro esportivo de motor central acessível, mas amado, conhecido como “Mr. … Então, em vez de um desastre indutor de arrepios e totalizador de carros, ficamos com uma experiência de aprendizado.
O que é snap oversteer MR2?
Lift-off oversteer (também conhecido como snap-oversteer, trailing-throttle oversteer, acelerador off oversteer ou lift-throttle oversteer) é uma forma de sobreviragem em automóveis que ocorre em curvas ao fechar o acelerador causa uma desaceleração, fazendo com que a carga vertical nos pneus mude da traseira para a dianteira …
Você pode corrigir a sobreviragem instantânea?
FWIW Você pode NOT eliminar o snap-oversteer de um carro com motor central. Você sempre pode adicionar melhores molas, barras estabilizadoras, discar um pouco de cambagem negativa nas rodas traseiras, pneus maiores, etc… para ajudar a tornar o snap-oversteer mais controlável. A chave principal é APRENDER a dirigir o carro em um local seguro.
O FWD pode fazer oversteer?
Normalmente, em uma plataforma de tração dianteira, é mais provável que você experimente subviragem se estiver entrando em uma curva quente. No entanto, se você estiver na curva em alta velocidade e soltar o acelerador, o peso do seu carro mudará da traseira para a dianteiraIsso causa o fenômeno de sobreviragem brusca.