Design da polia intermediária A polia intermediária é uma polia simples que tem uma roda com uma ranhura larga nela. Mantém a correia alinhada com o tensor e as polias acessórias. É um design simples, mas sem ele – devido à localização dos acessórios no motor – a correia serpentina pode não se alinhar corretamente.
É uma polia intermediária e uma polia tensora?
Uma polia intermediária é um rolamento com uma polia que altera a direção do movimento de uma correia. Geralmente é fixo na posição. Um tensor é uma polia intermediária que é montada em um suporte móvel para manter a tensão em uma correia.
Como posso saber se minha polia intermediária está ruim?
Sinais e sintomas de uma polia intermediária ruim
- Chattering, Squealing, ou Chirping Sound. …
- Superfície Corroída. …
- Pola intermediária excessivamente solta. …
- Uma polia intermediária ruim pode girar excessivamente. …
- Slow to No Spin ou Binding.
O que acontece se sua polia intermediária estiver ruim?
Uma polia quebrada ou emperrada pode rapidamente levar a um rompimento da correia, ou em casos menos graves, a queda da correia do motor. Um motor sem correia pode rapidamente ter problemas como superaquecimento e travamento, pois é a correia de transmissão que permite que os acessórios do motor funcionem.
Para que serve a polia intermediária?
As polias intermediárias são utilizadas para reduzir folga, mudar a direção da transmissão ou fornecer ação de embraiagem As polias intermediárias são roletes que não produzem nenhuma vantagem mecânica, nem transmitem potência para um eixo. As polias intermediárias são usadas para conduzir uma corrente em uma curva ou para compensar a folga em uma corrente de transmissão.
