A asa de um avião tem uma forma especial chamada de aerofólio. O aerofólio é moldado de modo que o ar que viaja sobre o topo da asa viaje mais longe e mais rápido do que o ar que viaja abaixo da asa. Assim, o ar em movimento mais rápido acima da asa exerce menos pressão do que o ar em movimento mais lento abaixo da asa.
Os aerofólios e asas são iguais?
A superfície de elevação primária de uma aeronave é sua asa. A asa tem um comprimento finito chamado de envergadura da asa. Se a asa for cortada com um plano paralelo ao plano x-z da aeronave, a interseção das superfícies da asa com esse plano é chamada de aerofólio.
Onde são usados os aerofólios?
Os aerofólios são usados no projeto de aeronaves, hélices, pás de rotor, turbinas eólicas e outras aplicações da engenharia aeronáuticaUma curva de sustentação e arrasto obtida no teste de túnel de vento é mostrada à direita. A curva representa um aerofólio com uma curvatura positiva, então alguma sustentação é produzida com ângulo de ataque zero.
Como os aviões permanecem no ar sem cair?
Para um avião permanecer no ar, a força de sustentação precisa superar a força da gravidade. Além disso, o impulso deve superar a força de arrasto, que resiste ao movimento do avião no ar.
Qual é o aerofólio principal de um avião?
Em Conclusão. Aerofólio é uma forma usada para asas de avião que consiste em um topo curvo e um fundo plano Ele foi projetado para aumentar a produção de sustentação alterando a velocidade com que o ar se move sobre as asas. O ar se moverá mais rápido na parte superior e mais devagar na parte inferior.
