As velas
NGK são instaladas na fábrica secas, sem lubrificação ou antigripantes. O antigripante pode atuar como lubrificante, alterando os valores de torque em até 20%, aumentando o risco de quebra da rosca da vela e/ou estiramento da carcaça metálica. … Não use antigripante ou lubrificante em velas de ignição NGK.
Devo usar antigripante nas velas de ignição Bosch?
Para aplicações em aterros sanitários, o antigripante é altamente recomendado. A Bosch recomenda Loctite Heavy Duty Metal Free número de peça 51605. Ao aplicar antigripante, coloque apenas uma pequena quantidade na base da vela de ignição, conforme mostrado.
Em que você não deve usar anti-seize?
Não use antigripante como lubrificante, como em pinos deslizantes do calibrador ou em roscas para prensa de buchas ou qualquer conjunto mecânico que exija um lubrificante. Não use antiaderente em roscas expostas, pois o composto pode atrair contaminantes que podem contribuir para danificar a rosca quando o fixador é removido.
A graxa dielétrica é necessária para as velas de ignição?
Mais comumente aplicada em velas de ignição, lâmpadas e terminais de bateria, a graxa dielétrica é, em teoria, um protetor como a cera do carro. Não é obrigatório, mas pode ajudar a prolongar e manter a vida útil e a qualidade do seu veículo e suas peças.
A vaselina pode ser usada como graxa dielétrica?
A graxa dielétrica é usada principalmente para vedar e proteger os componentes elétricos. Vaselina r A vaselina é comumente usada para revestir o equipamento de ferro da corrosão. A Graxa Dielétrica não conduz eletricidade. A vaselina é relativamente mais barata.
