Strakes são pequenos dispositivos semelhantes a lâminas montados em aeronaves que melhoram a aerodinâmica direcionando o fluxo de ar sobre certas superfícies de controle em ângulos de ataque específicos Isso não apenas aumenta a autoridade geral de controle, mas aumenta segurança evitando a perda de controle em velocidades mais baixas.
Por que algumas naceles dos motores têm estrias?
Nacelle Strakes
Em aeronaves a jato onde os motores são montados em naceles penduradas sob as asas, podem ser adicionados a um ou ambos os lados de cada nacela para produzir vórtices que energizam o fluxo de ar sobre as asas em momentos de alto ângulo de ataque, como durante a decolagem e o pouso, melhorando assim a eficácia da asa.
O que é barbatana ventral em aeronaves?
Ocasionalmente uma aeronave terá uma quilha suplementar na barriga da aeronave, abaixo do estabilizador vertical normal para maior estabilidade direcional. Isso é conhecido como barbatana ventral ou strake.
O que é barbatana dorsal em aeronaves?
A barbatana dorsal é necessária para adicionar estabilidade direcional à aeronave em alto ângulo de derrapagem. Uma barbatana dorsal é essencialmente uma placa plana triangular instalada na raiz do estabilizador vertical, com uma seção fina útil para liberar vórtices em altos ângulos de incidência.
Como funcionam os geradores de vórtice de asa?
Geradores de vórtices agem como pequenas asas e criam mini vórtices nas pontas das asas, que espiralam através da camada limite e fluxo de ar livre Esses vórtices misturam o ar de fluxo livre de alta energia em a camada limite de energia mais baixa, permitindo que o fluxo de ar na camada limite resista ao gradiente de pressão adverso por mais tempo.
