Os termostatos à prova de falhas oferecem tecnologia premium e patenteada para proteção superior sobre qualquer termostato no mercado. Somente o Fail-Safe foi projetado para travar na posição aberta quando ocorrer superaquecimento devido a falha de um componente do sistema de resfriamento. Isso permite o fluxo máximo de refrigerante, evitando danos caros ao motor.
Posso dirigir com um termostato com defeito?
Se ele falhar em uma posição fechada, então você não pode realmente conduzi-lo com o termostato quebrado, pois o motor pode superaquecer. No entanto, isso geralmente não terá nenhum impacto na capacidade de dirigir o carro, pelo menos se você deixá-lo aquecer antes de começar a dirigir.
O que acontece quando você tem um termostato com defeito?
Se o termostato ficar preso na posição aberta, há um fluxo contínuo de líquido de arrefecimento no radiador, fazendo com que o motor fique frio Motores superrefrigerados funcionam de forma ineficiente, o que leva ao aumento do combustível consumo e níveis de emissão mais altos e peças do motor com maior desgaste.
Como funciona um termostato aberto com falha?
Em temperaturas normais de operação, o Fail-Safe opera da mesma maneira que um termostato convencional. … Uma vez que o termostato à prova de falhas faz seu trabalho de permitindo que o líquido de arrefecimento continue fluindo para o motor durante um superaquecimento travando na posição aberta, você deve substituí-lo por um novo.
Como funciona um termostato de segurança?
Quando o superaquecimento é causado por uma parte deteriorada do sistema de refrigeração, a proteção contra falhas possui um curso secundário que ativa um pistão de engenharia de precisão. Isso automaticamente trava a válvula em uma posição totalmente aberta para permitir que o refrigerante circule livremente.
