Ao deslizar os tandems do reboque para frente, você colocará mais peso nos tandems do reboque e retirará peso dos eixos de tração do trator. Por outro lado, ao deslizar os tandems do reboque em direção à traseira do reboque, você tirará o peso dos tandems do reboque e colocará mais peso nos eixos de tração do trator.
Ao deslizar em tandem, aproximadamente quanto peso cada buraco representa?
Você pode estimar que moverá 250 libras por furo para espaçamento de 4 polegadas e 400 libras por furo para espaçamento de 6 polegadas. Isso ajudará você a estimar quantos furos você terá que deslizar os tandems do trailer para mover a quantidade adequada de peso necessária para obter os pesos dos eixos legais.
Quando devo deslizar meus tandems?
A: Os tandems deslizantes são necessários e necessários para três coisas principais: Para ajustar (mover) algum peso dos eixos traseiros do trator para os eixos tandem do reboque. Para ajustar o peso DESLIGADO dos eixos do reboque e mover parte do peso para frente aos eixos do trator.
Como você muda tandems?
Para mover os tandems para trás, faça o caminhão para frente na marcha mais baixa até atingir a posição desejada. Para mover os tandems para frente, coloque o caminhão em marcha à ré até atingir a posição desejada.
O que acontece quando você desliza a quinta roda do seu veículo para frente?
Ao deslizar a quinta roda você está apenas movendo o peso entre os eixos de tração e o eixo de direção Deslizar a quinta roda não afeta o peso do reboque. Os motoristas geralmente configuram sua quinta roda de modo que, em uma carga pesada, o eixo de direção carregue cerca de 12.000 libras a 12.500 libras.
