A: Se você dirige um carro manual moderno, não precisa de dupla embreagem. Não é mais inerentemente bom nem ruim, embora algumas pessoas digam que torna a mudança mais deliberada, o que prolonga a vida.
É melhor a embreagem dupla ou as engrenagens flutuantes?
Apertar a embreagem antes de engatar a marcha pode fazer uma mudança mais tolerante se o seu tempo estiver um pouco errado, mas não tem vantagem se o seu tempo estiver certo. Quando feito corretamente, as engrenagens flutuantes funcionam perfeitamente. Não há vantagem em usar a embreagem dupla.
Por que a dupla embreagem é ruim?
Operação instável e hesitante é uma das reclamações mais comuns que os motoristas têm com suas transmissões de dupla embreagem. Essa hesitação geralmente é sentida ao se afastar de uma parada ou ao viajar em baixa velocidade. DCTs também podem atrasar quando um motorista precisa de outra marcha diferente da pré-selecionada pela transmissão.
A embraiagem dupla faz você ir mais rápido?
Isso ocorre porque o processo envolve combinar a rotação do motor com a marcha para a qual você deseja mudar - mas como você só pode afetar diretamente a rotação de um motor quando não está engatado, aumentando-a (usando o acelerador), a embreagem dupla não é usada para acelerar, pois você precisaria diminuir a velocidade do motor em relação a …
A dupla embreagem é melhor que a simples?
Uma transmissão manual automatizada de dupla embreagem pode mudar mais suavemente do que um manual automatizado de embreagem simples, mas ambas normalmente não mudam tão suavemente quanto uma transmissão automática convencional. Além disso, as montadoras só podem colocar um número limitado de marchas individuais em uma transmissão de dupla embreagem.
