Se você "talvez" precisar de 4X4 em uma única roda, com certeza quer em uma dupla. Um 4X4 duplo é indefeso em condições escorregadias ou lamacentas.
São Duallys 4x4 ou 6x6?
Um quatro rodas drive duplamente é um 4x4. Um semi-eixo duplo com tração traseira dupla é considerado um 6x4.
Os 4x4 Duallys são bons na neve?
Duallys são tão bons na neve se não melhor que pneus simples Eu posso não dirigir meu atual dually na neve, mas eu dirigi dois 6.5 de 1993 a 2001. Com os pneus e traseiros certos eu quase não precisei de 4x4. O peso adicional e os 4 pneus estreitos proporcionaram MAIS contato com a superfície da estrada.
Os Duallys são bons para off road?
O que não é comum é vê-los em um veículo que é confiável e forte o suficiente para ser conduzido diariamente e usado para serviço de reboque e off-road. O F-350 duplo Super Duty de Bill Sorlie começou como um dos veículos de reboque mais comuns na estrada, mas agora certamente está em uma classe própria.
Os Duallys são melhores para rebocar?
Em comparação com as picapes padrão, os caminhões duplos têm vantagens claras de desempenho, como maior capacidade máxima de reboque e carga útil, tração aprimorada em sujeira ou lama e maior estabilidade e controle de oscilação quando reboque, especialmente em condições de vento ou ao dirigir em estradas sinuosas.
