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Por que fazer a manutenção do diferencial traseiro?

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Por que fazer a manutenção do diferencial traseiro?
Por que fazer a manutenção do diferencial traseiro?

Vídeo: Por que fazer a manutenção do diferencial traseiro?

Vídeo: Por que fazer a manutenção do diferencial traseiro?
Vídeo: Manutenção Diferencial e freio traseiros / Maintenance Differential and brake 2024, Maio
Anonim

As engrenagens dentro do diferencial traseiro são banhadas em óleo de engrenagem, que lubrifica as engrenagens e rolamentos e os resfria para evitar o superaquecimento. O fluido se decompõe com o tempo e as limalhas de metal das engrenagens e rolamentos se acumulam no fluido. De vez em quando, a substituição do fluido do diferencial traseiro deve ser realizada.

É necessário serviço diferencial?

A maioria dos fabricantes recomenda que o fluido diferencial seja trocado a cada 30.000 a 60.000 milhas. É um trabalho confuso e deve ser feito por um mecânico licenciado.

Por que devo fazer a manutenção do meu diferencial traseiro?

A maioria dos diferenciais precisa de troca de fluido em cerca de 50.000 milhas Se deixado por muito tempo ou se o fluido começar a ficar baixo, o diferencial ficará barulhento e poderá eventualmente falhar. Se isso acontecer, as marchas podem travar, travando as rodas traseiras e potencialmente causando muitos danos ou até mesmo um acidente.

Quanto custa o serviço do diferencial traseiro?

Combinado com as poucas horas de mão de obra necessárias para sua substituição, o custo típico do reparo do diferencial traseiro é entre US$ 200 e US$ 400 Se forem necessárias engrenagens, esse número aumenta bastante. Os reparos do diferencial traseiro que incluem um novo conjunto de engrenagens podem custar US$ 1.500 ou até mais entre as peças e a mão de obra para substituí-las.

Qual é o serviço do diferencial traseiro?

O óleo de engrenagem no diferencial traseiro lubrifica e evita o desgaste nas engrenagens da extremidade traseira A não troca regular do óleo do diferencial terá as mesmas consequências de nunca trocar o motor ou a transmissão lubrificantes. … Uma vez que isso aconteça, é apenas uma questão de tempo até que as engrenagens se liguem e se autodestruam.

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