O afogador só é usado na partida de um motor frio. Ao fazer uma partida a frio, o choke deve ser fechado para limitar a quantidade de ar entrando. Isso aumenta a quantidade de combustível no cilindro e ajuda a manter o motor funcionando, enquanto ele está tentando aquecer.
Quando o afogador deve ser aberto?
Mas uma vez que o motor esteja funcionando por alguns minutos, ele deve funcionar bem com o afogador totalmente aberto. O afogador é necessário porque o combustível não evapora completamente quando o motor está frio.
É ruim ligar o motor com o afogador ligado?
Deixar o afogador ligado enquanto funciona resultará em consumo excessivo de combustível, desempenho irregular da potência do motor e, eventualmente, pode até danificar o motor.… Alguns motores utilizam um bulbo de escorva manual de combustível para enriquecer a proporção de combustível na mistura ar-combustível para a partida inicial do motor.
Como você usa um estrangulamento?
Como usar um afogador manual em um carro
- Puxe o botão do afogador manual para diminuir a entrada de ar e fornecer uma relação combustível-ar mais rica antes de ligar a ignição. …
- Puxe mais o botão do afogador para uma partida fria do motor ou em um dia frio. …
- Ligue a ignição e dê partida no motor.
O que acontece se o afogador for deixado ligado?
Deixar o afogador ligado por muito tempo causará desgaste desnecessário do motor e desperdício de combustível … O motor precisa que seu combustível seja vaporizado para queimá-lo. Isso é feito pelo carburador onde o combustível é misturado com o ar limpo vindo do filtro de ar e enviado para os pistões para serem acionados.