Fases de came ruins podem danificar gravemente os solenóides, ECU e principalmente o motor. Você está dirigindo pela rua e, de repente, a luz do motor acende.
O que acontece quando um cam phaser fica ruim?
Quando um cam phaser fica ruim, os solenóides de temporização de controle variável (VCT) seriam destruídos, e a unidade de controle do motor (ECU) não seria mais capaz de controlar o phasers. Se não for atendido, pode levar a problemas de temporização das válvulas que eventualmente danificariam o motor.
Quanto custa substituir os phasers de came?
Substituir phasers de came não é barato. Você pode esperar pagar de $800 a $2500 para fazer o trabalho por um profissional.
Como você interrompe os problemas do cam phaser?
Substituir phasers algumas vezes cura o problema, mas muitas vezes o chocalho volta em alguns meses. A solução certa para os problemas do phaser é travar o sincronismo variável do came essencialmente transformando o phaser em uma engrenagem de sincronismo fixo. O kit WMS Cam Phaser Lockout resolverá o problema do phaser permanentemente.
Em que anos houve problemas com o cam phaser?
De 2005 a 2010 os cam phasers causaram problemas em um dos cupês esportivos mais vendidos do mundo. Você também deve ficar de olho em qualquer outro Mustang deste ano que tenha o motor de 4,6 litros em seu compartimento de motor.
