Captador magnético (mpu) sensores de velocidade convertem o movimento mecânico do volante de um motor em uma tensão CA sem alimentação externa. Ele transmite um sinal cada vez que um dente da engrenagem do volante passa perto da peça do pólo central para medir a rotação do motor.
Qual é o uso do sensor de captação magnética?
Sensores magnéticos de captação são montados no volante do motor diesel. É usado para medir a rotação do motor para uso pelo interruptor de velocidade em um sistema automático de proteção contra excesso de velocidade O captador magnético detecta uma mudança repentina no campo magnético causada por uma saliência metálica dos dentes de metal no volante do motor.
Como funciona um sensor de captação?
O sensor indutivo também conhecido como sensor de captação magnética durante o trabalho de operação, devido ao efeito indutivo, A bobina do sensor está produzindo a tensão oscilante(um tipo de sinal de forma de onda senoidal (∼) tensão CA). … Uma oscilação completa é produzida para cada dente que passa ao lado do pino do pólo do sensor.
Como funciona um captador magnético em um gerador?
Um captador magnético é um gerador CA.
Ele é normalmente instalado na carcaça do volante de um motor de combustão interna, de modo que a engrenagem anelar atue sobre ele para gerar uma tensão pulso cada vez que um dente de engrenagem passa pela extremidade do sensor.
Como você ajusta um captador magnético?
Ajuste de GapInsira o captador magnético e gire até que ele pare na face da engrenagem. Afaste a engrenagem girando o captador no sentido anti-horário 1/4, 1/2 ou 3/4 de volta. Consulte o Gap Chart para determinar a distância do gap com base na curva. Verifique a folga girando a engrenagem completamente ao redor.
