Índice:
- Ao descer em um CAS constante O que o número Mach e o TAS fazem?
- Como o medidor de Mach responderá em uma subida constante do número de Mach se a fonte estática for bloqueada?
- Por que o número de Mach diminui com a altitude?
- Qual é o efeito no número de Mach e TAS em uma aeronave que está subindo com CAS constante?
Vídeo: Ao descer em um número mach constante?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificação: 2024-01-10 06:42
Como a pressão do ar, a densidade e a temperatura diminuem com a altitude, se voarmos um IAS constante ou um número de Mach constante ao subir ou descer constantemente, a aeronave realmente acelera constantemente ou diminui em relação à massa de ar.
Ao descer em um CAS constante O que o número Mach e o TAS fazem?
Durante a descida constante de mach da tropopausa (nível de voo 360) para a altitude de cruzamento (nível de voo 250), a temperatura do ar externo e o LSS (velocidade local do som) aumentarão. Então para manter mach constante devemos aumentar o TAS e o CAS (veja as fórmulas estudadas acima).
Como o medidor de Mach responderá em uma subida constante do número de Mach se a fonte estática for bloqueada?
Pergunta: Como o machímetro se comportará em uma subida constante do CAS se a fonte estática for bloqueada? Resposta: A leitura do machmeter diminuirá.
Por que o número de Mach diminui com a altitude?
Como a velocidade do som aumenta com a temperatura do ar, e a temperatura do ar geralmente diminui com a altitude, a velocidade real para um determinado número de Mach geralmente diminui com a altitude. À medida que um avião se move mais rápido no ar, o fluxo de ar sobre partes da asa atingirá velocidades que se aproximam de Mach 1.0.
Qual é o efeito no número de Mach e TAS em uma aeronave que está subindo com CAS constante?
Como discutido acima, para manter o CAS (à medida que a temperatura diminui), o TAS diminuirá. A diminuição da temperatura também diminuirá a velocidade local do som. Número Mach=TAS diminuído / Velocidade local diminuída do som. O número de mach permanece constante.
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