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Por que os boletins de serviço são emitidos no processo de inspeção?

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Por que os boletins de serviço são emitidos no processo de inspeção?
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Vídeo: Gestão e Técnica no Sistema de Inspeção. A Sinergia que garante o sucesso. 2024, Maio
Anonim

Eles notificam os operadores e proprietários de aeronaves sobre condições potencialmente inseguras que precisam de inspeções especiais, alterações ou reparos. Um Boletim de Serviço (S. B.) é um aviso para um operador de aeronave de um fabricante informando-o sobre uma melhoria do produto.

Qual é a finalidade de um boletim de serviço?

Definição. Um Boletim de Serviço é o documento usado pelos fabricantes de aeronaves, seus motores ou seus componentes para comunicar detalhes de modificações que podem ser incorporadas em aeronaves.

Os boletins de serviço são obrigatórios?

"Serviços boletins são considerados consultivos, não obrigatórios, para operadores da Parte 91" Se a interpretação do NTSB se mantiver, o custo para os proprietários de aeronaves pode ser substancial. Isso porque geralmente há mais SBs emitidos pelo fabricante do que ADs aprovados pela FAA.

Qual é a função das cartas de serviço e boletins?

As cartas de serviço são usadas para notificar as próximas mudanças nas aeronaves de produção, incluindo a disponibilidade de um boletim de serviço da Boeing ou um boletim de serviço do fornecedor para atualização/modificação da frota. Além disso, cartas de serviço são usadas para fornecer informações relacionadas a opções de peças de reposição novas ou preferenciais.

O que são boletins de serviço FAA?

Boletins de serviço (SB) são avisos aos operadores de aeronaves de um fabricante notificando-os sobre uma melhoria do produto Os boletins de serviço de alerta são emitidos pelo fabricante quando existe uma condição que o fabricante sente é um item relacionado à segurança e não apenas uma melhoria do produto.

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