Mito: Os motores a diesel precisam aquecer em marcha lenta por 5 a 10 minutos ou mais, especialmente em dias frios, antes de dirigi-los. Fato: Este é um dos mitos mais comuns sobre motores a diesel. A maioria dos fabricantes de motores recomenda que os motores a diesel mais novos fiquem em marcha lenta por no máximo 3 minutos antes de dirigir
Os motores a diesel demoram mais para aquecer?
Os motores a diesel demoram mais tempo para aquecer do que seus equivalentes movidos a gás, mas isso se deve ao fato de os motores a diesel serem maiores que os motores a gás, em vez dos diferentes combustíveis. … Os diesels também retêm volumes maiores de óleo e refrigerante e o motor funciona com uma relação combustível/ar duas vezes mais magra que um motor a gasolina.
As partidas a frio são ruins para os motores a diesel?
Mito 2: Os motores a diesel não dão partida no inverno.
“As tecnologias atuais para partida a frio são muito eficazes”, disse Ciatti. “Motores a diesel modernos arrancam em climas frios com muito pouco esforço.” O problema é que o diesel gelifica em baixas temperaturas Abaixo de 40°F, certos hidrocarbonetos no diesel ficam gelatinosos.
Por que os motores a diesel precisam aquecer?
Tony: O aquecimento do veículo é para permitir que o óleo flua ao redor do motor O óleo se move muito rapidamente, mas quando o óleo está frio é muito grosso para lubrificar corretamente. … Tony: Tempos de aquecimento mais longos em veículos a diesel mais antigos realmente não prejudicam o motor, pois eles não têm os controles de poluição dos motores a diesel modernos.
Por que a marcha lenta é ruim para um motor a diesel?
A marcha lenta desnecessária desperdiça combustível, provoca poluição do ar e aumenta o desgaste do motor. Um motor diesel em marcha lenta produz emissões muito mais altas do que usaria a mesma quantidade de combustível sob carga. A marcha lenta prolongada causa um acúmulo de fuligem dentro do motor e resulta em uma nuvem de fumaça preta quando o motor gira.
