O eixo propulsor é fixado entre duas juntas universais e uma junta deslizante No caso do acionamento Hotchkiss, toda a carga do veículo é gerenciada pela mola de lâmina. Não apenas o peso da carroceria, mas também Impulso de Condução, Reação de Torque e Impulso Lateral eram controlados pelas molas do veículo.
Que tipo de eixo propulsor é usado no acionamento Hotchkiss?
2.2 Acionamentos de tubo Hotchkiss e Torque:
O acionamento consiste em um eixo de hélice aberto preso ao eixo de saída da transmissão e ao eixo do pinhão diferencial (eixo do pinhão cônico). O eixo propulsor é fornecido com duas juntas universais e uma junta deslizante conforme mostrado na figura. As molas são aparafusadas ao eixo.
O que é um eixo de transmissão Hotchkiss?
O acionamento Hotchkiss é uma forma de transmissão de potência com acionamento por eixo Era o meio dominante para os carros com motor dianteiro e tração traseira no século XX. O nome vem do fabricante de automóveis francês Hotchkiss, embora outros fabricantes, como Peerless, tenham usado sistemas semelhantes antes do Hotchkiss.
Quais são as funções de uma unidade Hotchkiss?
Hotchkiss Drive:
Hotchkiss drive combina a mola e o posicionamento ou localização do eixo traseiro. Ele usa um eixo rígido com mola de lâmina montada em suas extremidades o mais afastadas possível no eixo traseiro.
O que é acionamento Hotchkiss e acionamento por tubo de torque?
Hotchkiss Drive: Este é o tipo mais simples e mais amplamente utilizado de acionamento do eixo traseiro Neste caso, a mola além de suportar o peso do corpo também recebe a reação de torque, empuxo de condução e o empuxo lateral. A Fig: 11.1 mostra tal drive. … O tubo de torque envolve o eixo da hélice.
