As operações de degelo normalmente começam quando as temperaturas caem abaixo de 30 graus, ou geralmente de outubro a abril, e os pilotos podem solicitar serviços a qualquer momento.
Por que os aviões precisam ser descongelados?
Quando gelo se acumula ao longo das bordas das asas, ele muda sua forma – e, portanto, sua capacidade de gerar sustentação. As aeronaves são equipadas com sistemas de degelo, mas em condições severas, mesmo estes podem ser inadequados, exigindo a aplicação de jatos de anticongelante de alta pressão.
Qual é o principal objetivo do sistema de degelo?
Descongelamento de fluido
Às vezes chamado de sistema de asa de choro, funcionamento molhado ou sistema evaporativo, esses sistemas usam um fluido de degelo - normalmente à base de etilenoglicol ou álcool isopropílico para evitar a formação de gelo e para quebrar o gelo acumulado em superfícies críticas de uma aeronave.
A que pressão e temperatura é aplicado o fluido anti-gelo?
Eles fornecem apenas proteção de curto prazo porque escorrem rapidamente das superfícies após o uso. Eles são normalmente pulverizados em quente (130–180 °F, 55–80 °C) em alta pressão para remover neve, gelo e geada. Geralmente são tingidos de laranja para auxiliar na identificação e aplicação.
Quanto tempo dura o descongelamento?
Isso quebra o gelo já formado e evita que mais se acumule. Este fluido é bom para 1 a 1,5 horas. Na decolagem, o fluido desliza para fora da asa e o avião decola normalmente.
