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Por que a introdução das ferrovias e do telégrafo foi ressentida?

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Por que a introdução das ferrovias e do telégrafo foi ressentida?
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Vídeo: Por que a introdução das ferrovias e do telégrafo foi ressentida?

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Vídeo: Por que o Brasil parou de investir em ferrovias? A história da destruição das ferrovias no Brasil 2024, Maio
Anonim

Porque os índios pensavam que a introdução de ferrovias e postos de telégrafo foi feito para propagar o cristianismo na Índia… eles serão amarrados aos postes do telégrafo ou serão jogados diante das linhas ferroviárias como punição.

Qual foi o impacto da introdução das ferrovias e do telégrafo no povo da Índia em meados do século 19?

Esta enorme rede ferroviária alterou o sistema de transporte da Índia. Como resultado, custos de transporte foram bastante reduzidos, permitindo novas oportunidades de lucro. A especialização regional começou a ocorrer e o comércio (interno e estrangeiro) floresceu.

Qual foi a reação da Índia na introdução das ferrovias e do telégrafo?

As condições na Índia eram bem diferentes das da Grã-Bretanha. Muitos britânicos e indianos, que tinham uma melhor compreensão da topografia e geografia da Índia, se opuseram à construção de ferrovias como um "empreendimento prematuro e caro" e um "empreendimento perigoso e "perigoso".

Quem introduziu as ferrovias e o telégrafo?

Observações: Em 1852, Dalhousie introduziu o Electric Telegraph System na Índia. A primeira linha telegráfica de Calcutá a Agra foi inaugurada em 1854, cobrindo uma distância de 800 milhas. Lord Dalhousie Introduziu a Ferrovia na Índia pela primeira vez.

Quais eram as apreensões das pessoas em relação à introdução do serviço de telégrafo na Índia?

Quais eram as apreensões das pessoas em relação à introdução do serviço de telégrafo na Índia? Resposta: As pessoas desprezaram a introdução do serviço telegráfico como meio de quebrar a ordem socialOutro boato era que os postes telegráficos seriam usados para enforcar pessoas que fossem contra as regras da Companhia na Índia.

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