Índice:
- Qual é uma boa relação de eixo traseiro para reboque?
- Qual é a melhor relação de eixo 3,21 ou 3,92?
- Uma relação de eixo de 3,55 é boa para rebocar?
- A relação de eixo 3,31 é boa para reboque?
Vídeo: Qual a melhor relação de eixo para reboque?
2024 Autor: Fiona Howard | [email protected]. Última modificação: 2024-01-10 06:42
FATO: Uma relação de eixo 4.10 é ideal para rebocar cargas pesadas em uma mistura de condução urbana e rodoviária e ao rebocar em inclinações variadas ou íngremes. Uma relação de eixo de 4,10 proporcionará uma aceleração melhorada no trânsito urbano de paradas e partidas.
Qual é uma boa relação de eixo traseiro para reboque?
A relação traseira mais popular em caminhões hoje é a 3:55, que mede a potência média de reboque e a economia de combustível. Esta é uma boa proporção para o reboque ocasional ou transporte individual. Para uma pessoa que reboca com mais frequência e cargas mais pesadas, o 3:73 ou 4:10 pode ser mais apropriado.
Qual é a melhor relação de eixo 3,21 ou 3,92?
Mas opte pela maior relação de eixo de 3,92 e esse mesmo caminhão possui uma capacidade de reboque maior de 9.930 libras.… A relação de eixo padrão de 3,21 oferece uma classificação máxima de reboque de 8.440 libras. Vá com a marcha de 3,92 e a classificação de reboque s alta para 11.540 libras - uma enorme diferença de 3.100 libras.
Uma relação de eixo de 3,55 é boa para rebocar?
Não importa se o caminhão está vazio ou carregado. É pura mecânica. MELHOR RELAÇÃO DE REBOQUE: Em geral, a melhor relação de eixo de reboque para a maioria das picapes pós-2010 está em 3.55 ou 3.73. Essas relações proporcionam uma aceleração muito boa com motores V-8 a gasolina e diesel.
A relação de eixo 3,31 é boa para reboque?
Normalmente, o 3.31 lhe daria um melhor consumo de combustível, na estrada. Mas, com o 3.55, você terá um pouco mais de força de tração, menos tempo em RPM mais altas para mover seu trailer e ao subir ladeiras. Se a maior parte do seu reboque for em rodovia plana, a 3.31 deve servir.
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