Instalar uma barra antioscilação na traseira do caminhão pode ajudar a controlar parte da oscilação do reboque, mas não impedirá que a oscilação do reboque aconteça. A instalação de uma barra estabilizadora ajuda a reduzir o balanço e a oscilação da carroceria que você verá no veículo de reboque, mas faz muito pouco para evitar que o trailer balance.
As barras estabilizadoras fazem diferença no reboque?
Uma barra estabilizadora e um engate de distribuição ajudarão na oscilação do trailer, mas você ainda deve ter cuidado ao embalar seu trailer. Colocar mais peso na frente ajuda a reduzir a oscilação e é aconselhável dirigir devagar com ventos fortes. Mesmo com uma barra estabilizadora de alta tecnologia ou engate antioscilação, a oscilação do trailer ainda pode acontecer.
A barra estabilizadora é boa para rebocar?
A barra estabilizadora certa em seu veículo de reboque melhorará a dirigibilidade e a tração, ajudará com melhores curvas e menos rolagem da carroceria. Quando você tem o seu carro de corrida e reboque de orgulho e alegria atrás de você, um melhor desempenho do seu veículo de reboque pode ser a diferença para chegar à pista ou não.
As barras estabilizadoras traseiras fazem a diferença?
Adicionar uma barra estabilizadora traseira resolve o problema de qualidade de condução e cria um equilíbrio ideal de manuseio. A taxa de mola traseira pode ser mais suave para melhor qualidade de condução e tração de saída de curva porque a barra estabilizadora traseira (não as molas) está controlando a rolagem da carroceria traseira.
As barras estabilizadoras traseiras valem a pena?
Se você notar rangidos ou batidas durante as curvas, as buchas e links provavelmente precisarão ser substituídos. Mas, se você quiser melhorar o manuseio do seu carro, barras estabilizadoras mais rígidas têm benefícios tangíveis Eles reduzem a inclinação e a inclinação da carroceria, tornando seu carro mais ágil e estável.
