Uma barra estabilizadora aumenta a rigidez de rolagem da suspensão - sua resistência a rolar em curvas - independente de sua taxa de mola na direção vertical. A primeira patente da barra estabilizadora foi concedida ao inventor canadense Stephen Coleman de Fredericton, New Brunswick em 22 de abril de 1919.
Qual é o propósito de uma barra estabilizadora?
A barra estabilizadora, também conhecida como barra estabilizadora ou barra estabilizadora, é uma parte vital do sistema de suspensão do seu veículo e o mantém nivelado durante as curvas As barras estabilizadoras geralmente são uma longa e oca barra de aço arqueada presa ao chassi, conectando os lados esquerdo e direito.
Qual é a diferença entre uma barra estabilizadora e uma barra estabilizadora?
barras oscilantes mantenha os dois pneus dianteiros/traseiros próximos à mesma extensão. Mantendo assim o centro de gravidade mais baixo, para que não role de lado tão fácil. Barras estabilizadoras evitam que o rodízio/camber oscile por todo o lugar, e acho que não são usadas em buggies.
Todos os carros têm barra estabilizadora?
Não importa o nome usado no seu veículo, todos eles têm a mesma função. … Seu veículo pode ter uma barra estabilizadora apenas na suspensão dianteira, ou pode tê-la na dianteira e na traseira. Muitos veículos mais antigos não vinham com barras estabilizadoras, mas a maioria dos veículos modernos as instala na frente e na traseira.
As barras estabilizadoras dão problemas?
Quando as buchas estiverem rasgadas, desgastadas ou completamente quebradas, a própria barra estabilizadora se tornará instável e causará um som de chocalho ou estalido enquanto você estiver dirigindo. O ruído ficará progressivamente mais alto quando você dirigir o carro em qualquer direção ou quando estiver dirigindo em uma estrada irregular.
